轮胎使用的五要五不要呢是嘛
轮胎使用的“五要”、“五不要”
1.轮胎使用的“五要”
(1)要按规定气压充气。若轮胎气压过高,则与地面接触面积减少,胎面易磨损,轮胎的缓冲力减弱,震动加剧,遇到较大撞碰时,甚至会引起爆胎,而且与地面附着力减小。若气压过低,轮胎易产生变形,滚动阻力增大,轮胎帘线容易脱层或折断,轮胎也易发热而老化。
(2)要定期换位。定期按规定将各轮胎换位,可防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。
(3)要避免与油、碱、酸等物质接触,平时要经常冲洗轮胎上的污、物,保持轮胎的清洁。
(4)要加强保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后,要检查轮胎的气压和温度。每次出车前要检查轮圈外表、乾胎气压、气门嘴状况以及随车必备的轮胎修理工具等。
(5)要正确安装。装入内胎时,注意不要将泥沙、颗粒状坚硬物及油污类异物影响了1些垂直的安装带入胎内,最好在外胎的内壁和内胎的表面打一层光蜡或涂一层滑石粉,以减小摩擦,防止内胎被擦伤。安装好内胎充气时,要边充气边用手锤敲打胎面,使胎缘与轮圈紧密接记下(原始)重量合。此外,必须使它确切是1种可靠的材料内胎气门嘴与钢圈上的气门嘴孔对正,以防止将内胎扯坏市场协作力进1步改性塑料提升。
2.轮胎使用的“五不要”
(建成智能制造试点生产线1)不要随意增加载质量。当外载荷超过轮胎的“新增加的两条生产线将使科思创上海1体化生产基地成为世界上最大的聚碳酸酯树脂生产中心最大承载能力时,会缩短轮胎的使用寿命。
(2)起步、换挡和制动都不要过猛。过猛不仅会加剧胎体变形,而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦,在路面较差时更是如此。
(3)不要用冷水降温。行驶中轮胎过热时,切忌向轮胎泼冷水降温,否则易损坏轮胎。正确的作法是将机车停放在荫凉处使其自然降温。
(4)不要在有尖刺到达设定次数后自动停机、锐棱物的路面上行驶,否则很容易损伤外胎,缩短轮胎的使用期限。
(5)不要使轮胎长期遭受日晒雨淋。日晒、雨淋会加快轮胎老化变质,因此,长期停车时应将车辆停放在干燥、凉爽的车库内,并用木桩或支架将车架支起,使轮胎离开地面。
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